Limpieza eficaz del sistema de inyección.
Compensa el uso regular del gasóleo con un bajo contenido en azufre.
Corrige la mala pulverización (Obstrucción de difusores).
Corrige la emisión de CO (monóxido de carbono) y HC (hidróxido de carbono) no quemados, reduciendo todas las emisiones nocivas.
Asegura un preciso asiento de válvulas (Limpieza de varilla y asientos de válvula).
Mejora la relación de compresión.
Mejora sustancialmente el arranque en frío.
Reduce las emisiones de humo.
Emulsiona el agua que se genera en los depósitos de combustible.
Incrementa el octanaje del combustible, mejorando la combustión y la respuesta del motor.
Previene el óxido y la corrosión en depósitos y sistemas de combustible.
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